2014年黑马大赛互联网旅游行业决赛中，中国旅游研究院院长戴斌、海航旅游集团CEO杨建红、途牛网CEO于敦德等参加并公开发表在线旅游业发展方向涉及演说，以下是核心内容和观点。中国旅游研究院院长戴斌:2013年国内旅游总人数约32.6亿人次，旅游行业创收人民币2.9万亿元；出境游9819万人次，消费2500亿美元，造成760亿美元逆差；每年城际旅游600亿人次。目前稍热门的景点都多达了最佳或仅次于景载量，旅游更加沦为生活的本身。
旅游法和带薪休假政策加快大众旅游的发展，为旅游创业准备好了有效地的市场承托。不过，旅游业态仍是一个传统的产业，集中于在酒店、旅行社、观光、团队游等，但近十年老百姓市场需求变化很大，旅游业态却没大的变化，受限于传统的作业习惯和政府管制的拒绝。根据近期公布的全国游客满意度调查报告，居民倒数几个季度满意度下降，戴斌指出这是产业对非传统的旅游要素没给与充足的注目，如旅游购物、汽车出租、房车旅游、演译票务、旅行缴纳等，而在这些领域，以受限的投放去覆盖面积更大的市场是几乎有可能的。
从信息搜集、消费者对话、票务处置到旅游之中无处不在的生活，以及故事所派生的品牌形象定位到科学艺术时尚产品化的设计，到与众不同互联网思维的公司文化，还有从风险和战略投资，从民间资本到国际资本，都在投放专门的力量不时扫瞄旅游休闲娱乐项目。海航旅游CEO杨建红:目前旅游行业正处于转型期，都很迷茫、在找寻方向。传统企业是因为业务受到了风化，如旅游法施行以后，某著名旅行社团队门店销量上升30%以上；新型在线旅游企业也在找寻方向，是因为虽然茁壮速度迅速，但更加多的人会转入到这个行业，竞争更为白热化，客户在萎缩，线上提供流量的成本十分低，盈利很艰难。不过，在线旅游是旅游行业势不可挡的趋势。
原因还包括：跟传统产业比起，互联网转变了转变了信息的提供方式，网站随时有信息传播更加有效率；在效率方面，传统领域靠门店收客，总有一天无法把自己服务效率和网站比起；体验是互联网的标签，执着淋漓尽致的用户体验，网上的交流，大大削减了成本、使信息传送更为较慢半透明；此外，互联网转变了服务范围和边界，对传统旅游业是一个极大的革命和提高。互联网无法转变旅游产品的本质和服务体验，也转变没法旅游资源，未来谁需要享有旅游业的资源，谁就是旅游业的王者。
预计，巨头不会独占这个市场30%以上的市场份额，中国旅游市场不会经常出现三千亿以上的旅游集团。而在此之前，要经历三次大战，第一是流量大战，携程和去哪儿、途牛和同程都在抢走流量的入口；第二是门票大战，第三是旅游目的地大战，现在旅游的的组织方式是极为领先的，未来不会在旅游目的地的组织方面，不会经常出现新的格局和变化。
探路者户外创始人董事长丰发强：在传统行业的创业阶段，市场都是空白的，信息不平面构成创业基本的优势，只要有充足的胆量就可以去尝试，顺利概率较为低；但现在更好的是插位，比如旅游行业在创业之前行业大佬早已构成格局，转变现在的格局，就要去超越去政治宣传，必须无时不出、无处不在的交流和信息密集交流，跟从前创业环境再次发生了相当大的转变，互联网特别是在是移动互联网正在重塑各个传统行业。创业要专心细分市场，找到某一个特定的服务对象后，应当固守价值，不要害怕细分领域小，而去忽视它，也不要怕人多就转变点子。
最后打造出客户提供方面的能力，提供别人无法替代的产品、资源、服务。以探路者为事例，2013年做到了战略的扩展，户外用品特定市场2013年整个户外零售总额才180亿，探路者基于互联网思维新的定义了业务边界，向户外运动的旅行服务方向来扩展。收购绿野网期望以此为枢纽去，做到全球的深度体验式的户外细分市场的服务平台，还包括滑雪、登山、步行甚至还包括科考探险等等。
途牛网CEO于敦德：旅游产业链的分工会不会更加粗，品类不会更加非常丰富。门票、自驾、邮轮还包括私人飞机等，更加多的旅游产品元素可以消费，从生产到杂货到销售环节行业分工更加粗，线上和线下都有各自的优势，协作强化。途牛此前专心零售，和供应商对外开放合作，所有的产品和订购都是转交供应商，途牛的零售开放平台目前也是免费的，未来不会大大希望延长账期，获取月+1甚至T+1的结账方式。
延长整个行业链条在中间协作上面的成本。
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